Rengas, joka on kehitetty pohjoismaisiin talviolosuhteisiin
- Loistava suorituskyky jäällä ja lumella
- Erinomainen pito kaikissa talviolosuhteissa
- Torjuu tehokkaasti vesiliirtoa
- Hyvä käsiteltävyys kuivilla pinnoilla
Loistava suorituskyky jäällä ja lumella
UltraGrip Ice+ -renkaat parantavat pitoa kaarteissa ja ylämäissä sekä lisäävät jarrutustehoa pakkautuneella lumella ja jäällä. Renkaan yleinen suorituskyky on parempi kuin johtavilla kilpailijoilla hankalimmillakin talvisilla teillä.*
Erinomainen pito kaikissa talviolosuhteissa
Ota kunnon tuntuma tiehen Goodyearin Snow Grasper -renkailla, jotka pureutuvat lumeen. ActiveGrip-tekniikka takaa vetokyvyn jäisissä olosuhteissa. Renkaan ulompi pintakerros on pehmeää rengasseosta, joka antaa hyvän pidon alhaisissa lämpötiloissa. Hybridilamellit jäykistävät pintaa koko kulutuspinnan syvyydeltä, mikä edesauttaa pitoa jäällä renkaan käyttöiän loppuun asti.
Vähentynyt vesiliirron riski
Nopeasti vettä ja loskaa poistavan V-pintakuvioinnin ansiosta pystyt pitämään ajoneuvon hallinnassa sohjoisilla teillä. UltraGrip Ice+ -renkaat tarjoavat tehokkaamman loskan- ja vesiliirron torjunnan sekä lyhyemmät jarrutusmatkat kuin johtavien kilpailijoiden renkaat.**
Hyvä käsiteltävyys kuivilla pinnoilla
UltraGrip Ice+ -renkaat on suunniteltu kaikkia talviolosuhteita, myös lauhempia kelejä, varten. Kulutuspintaseoksessa on pehmeä päällyskerros äärimmäisen kylmää säätä varten, ja kiinteä pohjakerros takaa lämpimämpinä päivinä tarkan käsiteltävyyden sulilla teillä.
* Verrattuna kolmen johtavan kilpailijan talvirenkaan keskimääräiseen suorituskykyyn, lumella ja jäällä, tammikuussa 2010 Test Worldin järjestämässä tutkimuksessa, rengaskoko: 205/55R16 94T, auto: Ford Focus 2.0 -bensiinimoottori, Ivalossa, raporttinumero: TW20100032, märällä ja kuivalla tiellä, tammikuussa 2010 Test Worldin järjestämässä tutkimuksessa, rengaskoko: 205/55R16 94T, auto: VW Golf 6 V2.0 TDI, Mirevalissa Ranskassa, raportin numero: TW20100032.
** Verrattuna kolmen johtavan kilpailijan talvirenkaisiin, lumella ja jäällä, tammikuussa 2010 Test Worldin järjestämässä tutkimuksessa, rengaskoko: 205/55R16 94T, auto: Ford Focus 2.0 -bensiinimoottori, Ivalossa, raporttinumero: TW20100032, märällä ja kuivalla tiellä, tammikuussa 2010 Test Worldin järjestämässä tutkimuksessa, rengaskoko: 205/55R16 94T, auto: VW Golf 6 V2.0 TDI, Mirevalissa Ranskassa, raportin numero: TW20100032.
.
UltraGripIce+ tyre review
Keskiarvo 14 Testitulokset
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit
55.532
25.10.2015
kirjoittanut
Jarppe
Aivan uskomatonta, että nastaton rengas voi pitää tällä tavalla jopa paljaalla jäällä. Lumisella pinnalla pito vasta armoton onkin. Toimii loskalumessa myös erinomaisesti. Ainoa huono puoli on liukkaus märällä asfaltilla. ABSit nakuttaa kun hieman polkaisee jarrua. Varsin jämäkkä ajaa plusasteillakin, eikä velttoutta, josta kitkarenkaita usein haukutaan, ole havaittavissa. Ajo on ollut pitkää työmatkaa syrjäseutujen huonosti hoidetuilla teillä ja olen täysin tyytyväinen. Näin erinomaisesti toimivien ja hiljaisten ensikitjojen jälkeen ei tulisi mieleenkään palata enää takaisin nastoihin. Nyt alla saman renkaan päivitetty versio (ultragrip ice 2) ja odotukset ovat suuret.
23.04.2015
kirjoittanut
Seppo
Erittäin hyvä loskakelillä isojen viistourien myötä.Kaikin puolin hyvä rengas!
04.04.2014
kirjoittanut
P-Hki
Hyvät ja hiljaiset renkaat, kulutus ok. Pito ei ehkä ihan yhtä hyvä kuin ContiCrossContact Viking renkailla.
23.01.2014
kirjoittanut
Valtteri
Kitkat kun on perseestä ihän joka tavalla mutta, hinta laadusuhde oli erinomainen, menettelevät Suomen talvessa hyvin.
Katso lisää arvosteluja
| Merkki |
Goodyear |
| Rengastyyppi |
Winter
|
| Malli |
UltraGrip Ice + |
| Dimension |
225/55 R16 99T XL Pohjoismainen kitkarengas |
| Leveys |
225 |
| Renkaan profiilia |
55 |
| Construction type |
R |
| Renkaan koko |
16 |
| Kantavuusluku |
99 |
| Nopeusluokka |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Rengas vaatii sisärenkaan |
| Moottoripyörä |
Ei |
%service-partner-advantages-list%
