Renkaan tarkka koko löytyy renkaan sivuseinämän painatuksesta. Kuvasta näet, miten renkaan ominaisuudet ja koko luetaan. 1. Leveys mm:ssä 2. Korkeuden ja leveyden suhde % 3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen) 4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa) 5. Kuormitusineksi 6. Nopeusindeksi
Ultrac Vorti R on Vredesteinin tähänastisista Ultra High Performance -kesärenkaista urheilullisin. Ultrac Vorti -renkaaseen verrattuna uuden Ultrac Vorti R -renkaan suunnittelussa on pyritty takaamaan pito ja ohjauksen tarkkuus huipputehokkaissa autoissa. Rengas säilyttää pitonsa korkeissa lämpötiloissa myös kaarreajossa ja on erityisen vakaa suurilla nopeuksilla. Niinpä se sopii täydellisesti neli- ja takavetoisiin urheiluautoihin, jotka vaativat renkailta paljon.
Ultrac Vorti R on kehitetty tiiviissä yhteistyössä italialaisen suunnittelutoimisto Giugiaron kanssa. Renkaan kyljen ja pinnan erityinen hiilikuitukuviointi tekevät renkaan muotoilusta ainutlaatuisen. Rengas on saatavilla useampana eri kokona, jotka on erityisesti suunniteltu taka-akselissa käytettäväksi. Renkaiden suunnittelussa on keskitytty pidon säilyttämiseen kuivilla pinnoilla, sillä eturenkaat poistavat suurimman osan vedestä märillä teillä. Tukivöiden urakulma on räätälöity sopivaksi, ja renkaiden ilmamäärän suhde on pienempi.
Ominaisuus:
Parannettu monen hartsin kulutuspintaseos
Leveä ura ja matala kuviopinta, joten erityisen leveä alue renkaasta koskettaa tien pintaa
Kolmiulotteisesti muotoillut urat
Erityiset taka-akselin renkaat, joissa ylimääräinen poikittaisura, alhainen ilmamäärän suhde ja räätälöity tukivöiden urakulma
Giugiaron suunnittelemat kyljet ja urakuviointi
Epäsymmetrinen urakuviointi
Etu:
Pito säilyy renkaan lämpötilan noustessa
Erinomainen pito ja vakaus
Paremmat jarrutusominaisuudet
Pienempi melutaso
Optimaalinen tasapainotus etu- ja taka-akselin välillä parantaa pitoa ja jäähdytystä entisestään