Renkaan tarkka koko löytyy renkaan sivuseinämän painatuksesta. Kuvasta näet, miten renkaan ominaisuudet ja koko luetaan. 1. Leveys mm:ssä 2. Korkeuden ja leveyden suhde % 3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen) 4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa) 5. Kuormitusineksi 6. Nopeusindeksi
Ultrac Sessanta on yksi Vredesteinin valttikorteista Ultra High Performance (UHP) segmentissä. Sessanta pohjautuu Ultrac-sarjan vahvuuksiin, ja etenkin ohjattavuutta ja ajo-ominaisuuksia on parannettu entisestään. Ultrac Sessantan edistyksellinen muotoilu on Giugiaro Designin käsialaa. Kuviointi kertoo, että etusijalla on suorituskyky. Sessanta-nimi viittaa siihen, että Vredestein on toiminut 60 vuoden ajan Enscheden kaupungissa Alankomaissa. Sessanta on italiaa ja tarkoittaa kuuttakymmentä. Uuden renkaan nimi on kunnianosoitus Vredesteinin hedelmälliselle yhteistyölle Giugiaro Designin kanssa.
Edistyksellinen muotoilu ja tarkoituksenmukainen kuviointi
Parametrinen suunnittelu, jossa pintakuvio,joka koolle
Handling Tuned Tread Compound (HTTC)
HTS+ (Handling Tuned Sidewall) -rakenne
Rungon kaksi raionkerrosta takaavat renkaan vakauden ja tukevuuden ohjauksessa
Hyvä suorituskyky ja omaleimainen ilme
Erinomaiset ajo-ominaisuudet märällä ja rakenne ja muoto on optimoitu erikseen
Rengas kestää erittäin suuria sivuttaisvoimia nopeammin. Ajolinjaa voidaan kaarteissa korjata hallitusti
Suora ohjaustuntuma ja optimaalinen
Kontakti tienpintaan
Tehokas sivuttaisvoimien vastustus.
Auto pysyy hallinnassa myös ääritilanteissa.
.
ULTRACSESSANTA tyre review
Keskiarvo 13 Testitulokset
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit995.368
26.10.2012kirjoittanutPetteri Tyylikäs kuviointi
01.01.2012kirjoittanutKippari Hyvät renkaat. Orkkis misukkoihin verrattuna hiukan pehmeämmät ajossa.
04.10.2011kirjoittanuttumppi Hyvää: pito kuivalla ja märällä Huonoa: erittäin ura-herkät kovemmissa nopeuksissa (Suomen teillä, 120km/h ->)
10.01.2011kirjoittanutT.H. Renkailla ajettu heinäkuusta lokakuun alkuun. Todella hyvän tuntuiset ja riittävän hiljaiset. Kulumista ei ainakaan tällä ajomäärällä vielä ole havainnut - kuten ei pitäisikään. Suosittelen ja tilaanpa varmaan seuraaviksikin renkaiksi Vredesteinit.