Renkaan tarkka koko löytyy renkaan sivuseinämän painatuksesta. Kuvasta näet, miten renkaan ominaisuudet ja koko luetaan.
1. Leveys mm:ssä
2. Korkeuden ja leveyden suhde %
3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen)
4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa)
5. Kuormitusineksi
6. Nopeusindeksi
Tehokkuusindeksi on laskettu asiakkaiden mieltymysten mukaan.
Delticomin kyselytulokset ja tehokkuusindeksi koostuvat yli 40 000 asiakkaan, jotka ovat kotoisin 15 Euroopan maasta, antamaan palautteeseen.
DEX:
3.87
Jos sinulla on kysyttävää tai jokin asia mietityttää, ota yhteyttä osoitteellasupport@tirendo.fi
# Vredestein Ultrac Vorti R+ -renkka ## Suorituskyky ja käytännön ominaisuudet Ultrac Vorti R on Vredesteinin urheilullisin ja suorituskykyisin kesärenkka tähän mennessä. Se on suunniteltu vastaamaan vaativimpien urheiluautojen vaatimuksiin, tarjoamalla erinomaisen pitävyyden ja tarkan ajomutkaisuuden. Renkaan rakenne on optimoitu säilyttämään luotettava otto korkeissa lämpötiloissa, myös mutkissa, ja se tarjoaa erinomaisen vakauden suurillakin nopeuksilla. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan nelivetoisille ja takavetosille urheiluautoille. ## Suunnittelu ja saatavuus Renkaan suunnittelussa on tehty tiivistä yhteistyötä tunnetun italialaisen muotoilutoimisto Giugiaron kanssa. Tämä näkyy ainutlaatuisissa muotoiluratkaisuissa, kuten hiilikuituvahvisteisissa sivupinnoissa ja urassa. Ultrac Vorti R on saatavilla myös erityisesti takapyörille suunnatuilla kokoasetuksilla, joissa on säädetyt vyötäkulmat ja alhaisempi ilmasuhde. Näin keskitytään entistä enemmän kuivien pintojen ottoon, sillä eturenkaat hoitavat suurimman osan vedestä märällä tiellä.
Euroopan unioni on EY-asetuksen N:o 1222/2009 alaisesti määrännyt, että kaikkien 1. heinäkuuta 2012 jälkeen valmistettujen auton- ja hyötyajoneuvonrenkaiden on sisällettävä EU-vakiorengasmerkinnät, jotka luokittelevat ne kolmen suorituskykyominaisuuden mukaan:polttoainetehokkuus asteikolla A–G, märkäpito asteikolla A–G ja melupäästö desibeleinä.
Tämä asetus ei koske seuraavia rengastyyppejä: uudelleen pinnoitetut renkaat, ammattikäyttöön tarkoitetut maastorenkaat, kilpa-/urheiluauton renkaat, tietynlaiset renkaat, jotka on suunniteltu parantamaan pitoa, esimerkiksi nastarenkaat, T-tyypin väliaikaisesti käytettävät vararenkaat, ennen vuotta 1990 valmistettujen autojen renkaat, renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on 80 km/h, sekä renkaat, joiden vanteen halkaisija on 254 mm tai vähemmän tai 635 mm tai enemmän.
Tämän merkinnän tarkoituksena on toisaalta edistää taloudellista ja ekologista tehokkuutta liikenteessä sekä parantaa liikenneturvallisuutta, ja toisaalta auttaa kuluttajia valitsemaan sopivat renkaat varmistamalla tuotteiden tietty läpinäkyvyysaste.
Tästä huolimatta merkintää on kritisoitu siitä, että se ilmentää vain harvoja ominaisuuksia. Asiantuntijoiden mielestä renkailla on monia muita liikenneturvallisuuden kannalta tärkeitä ja oleellisia ominaisuuksia. Näitä ovat muiden muassa, mutta eivät ainoastaan, vesiliirto-ominaisuudet, ajovakaus, käyttöikä, märkäpidon lisäksi muut ominaisuudet märillä ja kuivilla teillä sekä lumiominaisuudet.
Rengasvalmistajat esittävät, että loppukäyttäjän kannattaa edelleen pitää eri instituutioiden ja alan julkaisujen testituloksia erittäin tärkeänä tiedonlähteenä, koska niissä arvioidaan lukuisia erilaisia renkaiden ominaisuuksia.