# Michelin Collection TRX B – Ensin matalaprofiilinen renkaan vallankumous Michelin kehitti vuonna 1975 ensimmäisen matalaprofiilisen renkaan, TRX:n, joka toi merkittävän edistysaskeleen autonohjattavuudessa ja turvallisuudessa. Nimitys TRX juontaa juurensa ranskan kielestä: *Tension Répartie* eli 'jaettu jännite', mikä viittaa renkaan kantavan rakenteen tasaisesti jaetun jännitteen jakautumiseen. Tämä innovaatio mahdollisti renkaan ja vanteen toimivan yhtenä yksikkönä, parantaen merkittävästi ajomukavuutta ja suorituskykyä. ## Miksi TRX oli niin erityinen? TRX:n ydinuudistus oli vanteen muotoilussa: matalampi, tasaisempi reunus mahdollisti pehmeämmän kumikerroksen kaarevuuden ilman perinteisten renkaiden 'S'-muotoista taipumista. Tämä toi huomattavia etuja: - **Erinomainen pitävyys** johtuen optimaalisesta painejaosta kosketuspinnassa. - **Parannettu mukavuus** laajentuneen taipuvan alueen ansiosta. - **Upea ulkonäkö** jykevän urakuvion ja yhtenäisen renkä-vanteeyhdistelmän myötä. TRX sai huomiota myös moottoriurheilussa, kuten Formula 1:ssa Renault’n ja Prostin kanssa sekä rallin MM-sarjassa Audi Quattrossa, Peugeot 205 Turbo 16:ssa ja R5 Turbossa.