Ylivertainen jarrutuskyky jäällä ja lumella
Korkea suorituskyvyn taso jäällä renkaan koko käyttöiän ajan
Terävämpi ja ohuempi tapin muoto tunkeutuu helpommin jäähän, mikä parantaa pitoa jäällä ja vähentää tien kulumista.
Vahva suorituskyky kaikissa lumiolosuhteissa
Leveämmät urat ja suurempi lamellitiheys sekä olkaalueiden syvät lumiurat takaavat paremman pureutumisen lumeen ja paremman pidon kaikissa lumisissa olosuhteissa.
9 % alhaisempi melutaso ajoneuvon sisällä ja ulkopuolella
Optimoitu nastajaottelu ja uusi nastatyyny, joka vaimentaa nastan tiehen osuessa syntyvää melua.
UltraGripArctic2 tyre review
Keskiarvo 10 Testitulokset
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
Ajetut kilometrit9.180
03.01.2025
kirjoittanutTero
Renkaat on levottoman tuntuiset korkean kuvion takia. Renkaiden sivuttaispito todella huono jäällä. Sivuttaispito muistuttaa melkein jopa kitkoja jäällä. Jarrutuspito säilynyt koko ajan loistavana. Pintaa vielä 8mm jäljellä ja nastat tallella vaikka ajettu yli 30000km. Taitaa olla liian kova seos?
29.11.2023
kirjoittanutHans Porkola
Rengas ok, nastat vaimeat, mutta rengas tuottaa sulalla ajaessa rungosta melkoista jyrinää. Vanhempi ultra grip artic malli oli hiljaisempi rengas.
14.12.2021
kirjoittanutJouni
Rengas on hiljainen nastarenkaaksi.
Hyvä pito jäällä sekä lumella, myös vähän huonommassa kelissä maantienopeuksissakin. Sivuttaispito kaarteessa pienelläkin nopeudella oli hieman pettynys, mutta silti tyydyttävällä tasolla.
Hinnaltaan premium renkaiden edullisempaa tasoa.
Katso lisää arvosteluja| Merkki | Goodyear |
| Malli | Ultra Grip Arctic 2 |
| Dimension | 255/40 R20 101T XL EVR, nastarengas , vannesuojalla (MFS) |
| Leveys | 255 |
| Renkaan profiilia | 40 |
| Construction type | R |
| Renkaan koko | 20 |
| Kantavuusluku | 101 |
| Nopeusluokka | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Rengas vaatii sisärenkaan |
| Moottoripyörä | Ei |