3.52
Tehokkuusindeksi on laskettu asiakkaiden mieltymysten mukaan.
Delticomin kyselytulokset ja tehokkuusindeksi koostuvat yli 40 000 asiakkaan, jotka ovat kotoisin 15 Euroopan maasta, antamaan palautteeseen.
More than 5 billion kilometers. Testcauciucuri.com offers over 430 000 tests firsthand - from consumers for consumers.
(Vanteet ovat kuvassa vain esimerkkinä.)
Nankang Winter Activa SV-3
195/65 R15 91T
-
1 x Nankang Winter Activa SV-3 195/65 R15 91T =55,10 €1 x DeltiGrip Deltigrip eco - Quality Snow Chain for your car =31,95 €
- Kuvaus
- EU-rengasmerkintä:
- Suunnatut urat ja vaakaurat renkaan keskeltä sivuille parantavat veden poistumista renkaalta märillä teillä ajettaessa siirtämällä vettä keskeltä renkaan kummallekin reunalle näiden vaakaurien kautta. Renkaan pito jäisillä/lumisilla teillä on myös parempi, koska jää ja lumi jäävät paremmin uriin ja poistuvat renkaan pinnalta.
- Epäsäännöllisen pituussuuntaisen rengaskuvion yhdistävä vaakaura (kapeasta leveään) vähentää syntyvää rengasmelua. Leveämmän uran alaosan aaltomainen kuvio parantaa veden poistumista renkaalta ja antaa tilaa jäälle/lumelle.
- Limittäiset pituussuuntaiset urat tarjoavat parempaa veden poistumista märillä teillä. Uran pohjan aaltokuvio lisää pitoa lumella/jäällä ja maata vasten syntyvää kitkaa. Pituussuuntaisen uran sisäseinämässä sijaitseva kolmiomainen kappale parantaa veden poistumista ja pitoa märillä teillä.
- Renkaan olan vaakaurien sahalaitamuoto lisää sekä renkaan kitkaa että antaa lisäpitoa mutkissa. Renkaan olan urat parantavat veden poistumista ja renkaan suorituskykyä lumella.
- Samanlaiset suuret kuviot renkaan ulkosivulla kuin off-road-renkaissa lisäävät kosketuspinnan määrää jäällä/lumella ja auttavat poistamaan lunta sekä tarjoamaan pitoa lumisilla teillä.
- Hyödynnetty 3D SIPE -mallia ja tarjolla on syviä, keskisyviä ja matalia viiltoja rengaskuvion eri osissa. Syvimmät viillot ovat renkaan keskellä paremman jää-/lumipidon vuoksi, kun taas sivuseinämässä on matalimmat viillot, mikät takaa paremman jäykkyyden ja suorituskyvyn mutkissa.
Johdanto
Aina marraskuun 1. päivästä vuonna 2012 lähtien kaikkiin renkaisiin, jotka on valmistettu vuoden 2012 heinäkuun 1. päivän jälkeen, on ollut pakollista merkitä EU:n vaatimat rengasmerkinnät.
Hyödyt
EU on kehittänyt tämän säännöksen edistämään ekonomista ja ekologista tehokkuutta ja parantamaan tieturvallisuutta.
Haitat
EU-rengasmerkintä antaa yleiskatsauksen renkaasta ja tuo asiakkaalle lisää läpinäkyvyyttä, mutta se kattaa vain kolme osa-aluetta. Jos renkaasta halutaan kattava arvio, niin on katsottava useampia erityispiirteitä. Varsinkin jos etsitään sopivia talvirenkaita, niin erilaiset testitulokset instituutioilta, kuten ADAC ovat paljon tärkeämpiä.
Haluamme painottaa, että valmistaja luokittelee renkaat ja antaa meille niitä koskevat tiedot. Jos et löydä merkintöjä, niin emme joko ole saanut niitä valmistajalta tai tuote on valmistettu ennen vuoden 2012 heinäkuuta. Ennen kyseistä päivämäärää rengasmerkinnät eivät olleet pakollisia ja joissain tapauksissa on vieläkin mahdollista ostaa rengas, jossa niitä ei ole.
Symbolit
Renkaat luokitellaan kolmessa luokassa niiden ominaisuuksien perusteella:
• Polttoaineenkulutus (kirjaimet A–G)
• Märkäpito (kirjaimet A–G)
• Vierintämelu
Ryhdy toimeen
Viime kädessä polttoaineenkulutus on kuljettajan vastuulla. Jos kulutusta halutaan vähentää pitkän ajan kuluessa, niin varovaisesti kiihdyttämällä ajo kuluttaa vähemmän polttoainetta ja on ympäristöystävällisempää.
Tarkistamalla tasaisin väliajoin renkaanpaineen parannat vierintävastusta, vähennät energiankulutusta ja parannat pitoa märällä kelillä. Vähentääksesi onnettomuuden riskiä ja parantaaksesi turvallisuuttasi ja muiden turvallisuutta, pidä aina turvallinen välimatka muihin.
Lisää tietoa: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm
Valitse renkaat laajasta online-valikoimastamme tai kysy neuvoja. Asiantuntijamme auttavat sinua mielellään ja valitsevat sinulle sopivat renkaat laajasta valikoimastamme.
Polttoaineenkulutus ja sen tehokkuus jaetaan seitsemään luokkaan, joista luokka A on paras ja luokka G on huonoin. Luokan A rengas kuluttaa 0.1 litraa vähemmän per 100 km kuin luokan B rengas. Keskeinen asia koskien polttoaineen kulutusta on vierintävastus.
Vierintävastus
Vierintävastus tarkoittaa voimaa, joka vastustaa liikettä. Se syntyy, kun rengas pyrkii vierimään. Vierintävastus riippuu renkaan kuvioinnista ja sen materiaalin ominaisuuksista.
Keskiarvo Keskimääräinen arvo on C:n ja E:n välillä. Luokka D ei ole käytössä.
Märkäpito ilmaisee miten tehokkaasti ajoneuvo jarruttaa märällä tiellä. Se on erittäin tärkeä ominaisuus varsinkin kesärenkaissa. Luokka A ilmaisee korkeinta turvallisuutta ja lyhyintä jarrutusmatkaa. Luokka F taas alhaista turvallisuutta ja pisintä jarrutusmatkaa.
Märkäpitoluokat perustuvat testiajoihin märillä teillä noin 80km/h vauhdilla. Erotus jarrutusetäisyydessä on noin 1–1.5 metriä per luokka. Esimerkkinä siis ero luokan A renkaalla ja luokan F renkaalla on jopa 18 metriä.
Keskiarvo Keskimääräinen arvo on B:n ja E:n välillä. Luokat D ja G eivät ole käytössä.
Tämä symboli kertoo renkaan ulkoisesta melutasosta desibeleissä ja ääniaaltomerkintä selventää pysyykö rengas suositellussa tasossa. Ulkoinen vierintämelu ei vastaa auton sisällä kuultavaa vierintä-ääntä.
Jatkuva altistus yli 80 desibelin äänitasolle voi aiheuttaa terveysongelmia.
Symboli
Kolme ääniaaltoviivaa kertoo huonoimmasta mahdollisesta melutasosta. Näiden renkaiden äänitaso ylittää suositellun rajan. Kaksi ääniaaltoviivaa taas kertoo, että rengas vastaa hyväksyttyä melutasoa. Renkaat, joissa on vain yksi ääniaaltoviiva, ovat yli 3 desibeliä hiljaisempia kuin suositeltu melutaso.
Renkaan tarkan koon löydät sen sivusta.
Seuraavasta taulukosta näet miten saat selville renkaan koon.
2. Korkeuden ja leveyden suhde %
3. Valmistustapa: "R"= radiaali (yleinen), "D" tai "-"= diagonaali (harvinainen)
4. Renkaan tarvitseman vanteen halkaisija (tuumissa)
5. Kuormitusineksi
6. Nopeusindeksi