Dunlop renkaat – kaikki alkoi flunssasta

Vuonna 1888 John Boyd, Dunlopin poika kamppaili kolmipyöränsä kanssa. Hän ajoi sitä, koska lääkäri oli määrännyt pyöräilyn auttavan hänen flunssaansa. Tehdäkseen pyöräilystä mukavampaa Boyd laittoi pyöräänsä nestemäisellä kumilla täytetyt kangasrenkaat. Tämähän ilmeni loistavaksi ideaksi ja hän päättikin patentoida sen.

Vuotta myöhemmin Dunlop renkaat ovat kisakäytössä, kun Willie Hume käyttää Boydin ideaa polkupyörässään ja voittaa kasan kilpailuja. Tästä alkoi Dunlopin menestyksekäs tarina.

Vuonna 1902 Dunlop voittaa ankaran Paris-Wien kilpailun. Kaksikymmentä vuotta tästä eteenpäin Dunlop kehittää ensimmäisen terästankoisen ja kangaskoteloidun renkaan, jolla on kolminkertainen elinikä muihin renkaisiin verrattuna.

Dunlop renkaat – johtaja jo alusta asti

Vuonna 1923 Dunlop oli voittanut jo ensimmäisen Grand Prix kisansa. Vuotta myöhemmin Dunlop renkaat voittivat niin sanotun tehokkuuden Grand Prixin eli 24 Hours of Le Mansin, jossa jokaisen osaa ottavan tallin on ajettava 24 tuntia säilyttäen renkaita, polttoainetta ja jarruja.

Vuonna 1927 kapteeni Malcolm Campbell rikkoo nopeusennätyksen maalla ajaessaan 207 mailia tunnissa, hän pirstaloi saman ennätyksen 4 vuotta myöhemmin. Tietysti Dunlopin renkaat alla. Kymmenen vuotta tästä eteenpäin Dunlop voittaa 24 Hours of Le Mansin kymmenettä kertaa.

Aikaansa edellä

1951 Dunlop ja Jaguar yhdistävät osaamisensa ja dominoivat 24 Hours of Le Mansia vuosina 1951, 1953, 1955, 1956 ja 1957.

Vuosi 1962. Kova vauhti. Märät tiet. Renkaat menettävät pitoa. ”Vesiliirto” on selittämätön ilmiö, kunnes Dunlopin tekninen tiimi alkaa selvittämään asiaa ja keksii lääkkeen. Vuonna 1965 Dunlopilla on seitsemän peräkkäistä Formula 1 kruunua.

Vuodet 2009-2012 menevät uusien tuotteiden sekä yhteistyökumppaneiden julkistamisen parissa. Uudet Dunlop's Direzza® Sport Z1 Star Spec kesärenkaat saavat hyvät arvostelut ja yhteistyö BMW:n kanssa alkaa.